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北京:7对动卧复兴号加盟铁路春运

发布时间:2021-07-03 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

12月30日全国铁路调图 北京西站和北京南站将增开多趟高铁列车

7对动卧复兴号加盟铁路春运

12月30日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。昨天,北京青年报记者从北京铁路部门了解到,调图后,北京各大火车站多趟列车运行区段将调整,同时,调图后更多“绿巨人”复兴号将加盟到北京春运行列。

信息显示,本次调图北京西站和北京南站将增开多趟高铁列车,有北京西至南阳东G1576/5次;北京西至阜阳西 G1577/8次;北京南至哈尔滨西G371/G372次;北京南至宁波 G419/G420次;北京南至盐城 G1569/G1570次;北京南至上海(周末线)G415/G416次;北京南至临沂北G1585/8 G1587/6次旅客列车。

北青报记者从国铁集团获悉,调图后,全国铁路增开旅客列车263.5对,达到4816.5对,铁路运输能力显著提升。北京至张家口高铁、张家口至大同高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段和崇礼铁路,开通初期安排动车组列车日常线39对、高峰线3对,北京至呼和浩特、大同首开动车组列车,运行时间大幅压缩。

涉及北京的7对由Z字头升级为D字头,使用CR200J型“绿巨人”复兴号的列车车次为:北京西~南昌Z65/6次,车次改为D735/6次;北京西~南昌Z67/8次,车次改为D737/8次;北京西~深圳Z107/8次,车次改为D727/8次;北京西~井冈山Z133/4次,车次改为D733/4次;北京西~厦门北Z307/8次,车次改为D745/6次;北京~福州Z59/60次,车次改为D759/60次;北京~三明北Z71/2次,改为动车组列车,改为北京西站始发终到,车次改为D739/40次,这些列车均为动卧列车。

据了解,“绿巨人”新型动车组最高运营速度160公里/小时,虽然也是复兴号系列,但并不是高铁动车组,而是普速列车动车组。绿巨人动力集中复兴号动车组可以满足现有普速铁路的客运需求,在普通铁路线上行驶,低能耗、性价比高,旅客乘坐感更舒适。

变更运行区段是本次北京调图的重头戏,信息显示:G81/G402次由原北京西~贵阳北调整为北京西~昆明南;G485/4、G483/6次由原北京西~鹰潭北调整为北京西~瑞金;K1071/2次由原北京西~安庆调整为北京西~宿松;G1571/2次由原北京西~郑州东调整为北京西~周口东;G514/23次改为G1590/89次,日常线运行,区段由原武汉~北京西调整为十堰东~北京西;G491/2次由原北京西~南昌西调整为北京西~赣州西;G4215/G4216次由原北京南~岚山西调整为北京南~盐城;北京南~盐城北G481/G482次、石家庄~盐城北G2059/G2060次均改为盐城终到始发;G204次由原南京南~北京南调整为宜兴~北京南;G237/G238次由原北京南~沈阳南调整为北京南~吉林。

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